PP風(fēng)機(jī)怎么進(jìn)行選型
PP風(fēng)機(jī)怎么進(jìn)行選型
各廠商風(fēng)機(jī)樣本上這么多品種和類型,PP風(fēng)機(jī)應(yīng)該怎么選???***主要原則:合理組織氣流,完結(jié)所需功用。
1:PP風(fēng)機(jī)盡量使用自然形成的氣流
舉例1:某熱處理車間,面積4000㎡,廠房高約6m,無(wú)空調(diào),夏季車間內(nèi)***平均溫度可達(dá)50℃,為下降車間內(nèi)溫度,使工作人員感覺(jué)舒適,采用機(jī)械送排風(fēng)方法引入外界冷風(fēng)。***次,采用10臺(tái)邊墻排風(fēng)機(jī),百葉送風(fēng)方式,但百葉裝置方位較高(4m左右)。使用后,車間地表溫度下降5℃,5.5米行車處,溫度下降10℃,工作人員對(duì)其作用不太滿意。后改造,原風(fēng)機(jī)方位及臺(tái)數(shù)均不變,加***送風(fēng)百葉面積,將百葉高度下降至距地上0.5m處。改造后,車間內(nèi)送排風(fēng)總量基本不變,但車間內(nèi)地表溫度下降9℃,工作人員以為作用有顯著改進(jìn)。
原因剖析:熱處理設(shè)備為該車間主要熱源,空氣加熱后向上方屋***集合,經(jīng)過(guò)對(duì)流循環(huán)后,整個(gè)車間內(nèi)溫度升高。***次計(jì)劃中,采用機(jī)械送排風(fēng)沒(méi)有錯(cuò),但是不應(yīng)將百葉裝置過(guò)高,這樣進(jìn)入室內(nèi)的冷空氣敏捷被熱空氣混合加熱,達(dá)不到給人員降溫的作用。***2次計(jì)劃中,下降了百葉的高度,使得冷空氣先流過(guò)工作人員地點(diǎn)的地表,然后再混合熱空氣,下降***多的車間內(nèi)地表溫度。達(dá)到了規(guī)劃意圖。
舉例2:某車間座北朝南,因?yàn)榈匦卧?,終年刮東南風(fēng),導(dǎo)致車間內(nèi)氣流多以由南向北為主。因?yàn)檐囬g內(nèi)有比較重的醋酸味,所以業(yè)主想增加機(jī)械排風(fēng),然后在南墻上裝置一排排風(fēng)機(jī)。使用后,作用十分不抱負(fù)。后經(jīng)改造,將南墻上的排風(fēng)機(jī)裝置在北墻上,并在南墻原風(fēng)機(jī)方位加裝電動(dòng)百葉。改造后作用十分顯著。
原因剖析:原計(jì)劃?rùn)C(jī)械排風(fēng)和自然風(fēng)方向相反,所以排風(fēng)作用很不抱負(fù)。改造后,機(jī)械排風(fēng)與自然風(fēng)形成合力,***幅度提高了排氣作用,另外增加的百葉,也加強(qiáng)了自然通風(fēng)的作用。所以作用會(huì)比較顯著。
相似的場(chǎng)合:
1. 需求排熱或排熱蒸汽,應(yīng)盡量***先設(shè)置屋***排風(fēng)機(jī);
2. 需求取暖、降溫或送新風(fēng)時(shí),應(yīng)盡量讓暖氣流或涼氣流流經(jīng)工作人員地點(diǎn)方位,所以多選用管道風(fēng)機(jī)或邊墻風(fēng)機(jī);
3. 消防排煙,應(yīng)***先采納屋***風(fēng)機(jī)或吊裝的風(fēng)管,故多選用管道風(fēng)機(jī);
4. 盡量使用自然風(fēng)氣流(應(yīng)合理設(shè)置風(fēng)機(jī)方位和方式);
2:操控氣流分層/分區(qū)域
氣流分層不只可以使用在凈化室,也可以使用在其他許多場(chǎng)合。氣流分層僅需求考慮和操控某一空間內(nèi)或某一高度范圍內(nèi)的氣流。
例如:某水泥分裝車間,假如全體換氣則需求20次/小時(shí)的換氣,假如采用氣流分層技術(shù),則只需求5次/小時(shí)的折合換氣量。因此能很多節(jié)省設(shè)備成本和運(yùn)行成本。
相似場(chǎng)合:手術(shù)室、細(xì)菌培養(yǎng)室、面粉廠灌裝車間、食堂。焊接車間等。
3:PP風(fēng)機(jī)部分送排風(fēng)
有些情況下,車間內(nèi)全體清潔,但有單個(gè)幾處嚴(yán)峻污染源(或嚴(yán)峻發(fā)熱),這是就需求用到部分排風(fēng)。
有些情況下,僅需求照顧到固定崗位的工作人員的氣流,則應(yīng)采納部分送新風(fēng)。
例如:某敞開(kāi)空間,外界氣溫十分低(-30℃),但工作人員需求取暖。假如用全體采暖,只能是浪費(fèi)動(dòng)力。這種情況下,應(yīng)***要考慮熱輻射采暖,或者采用部分暖風(fēng)機(jī)既可。